懸掛系統中的兩大組成部分包括彈簧與減震器。彈簧的主要功能是起著一種支撐的作用。而減震器的功能則是減少彈簧的震動。它能確保車子無時無刻都平穩駕駛。
然而減振器很容易磨損。一旁上只要駕駛60,000km,減振器就得更換了。那如何知道是時候更換減振器?其實最明確的訊號就是駕駛時有暈眩的的感覺。另外車子在駕駛過路障之后會顛簸好一陣子才恢復平穩也是另一個訊號。
遇到這種問題時,車主可以做以下的測試:
(1)在車殼(車輪上面的部分)用力往下壓。
(2)然后放手。若車子不停搖晃就是減振器已磨損
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來源: 時間:2011-12-28 15:50:35 瀏覽次數:
懸掛系統中的兩大組成部分包括彈簧與減震器。彈簧的主要功能是起著一種支撐的作用。而減震器的功能則是減少彈簧的震動。它能確保車子無時無刻都平穩駕駛。
然而減振器很容易磨損。一旁上只要駕駛60,000km,減振器就得更換了。那如何知道是時候更換減振器?其實最明確的訊號就是駕駛時有暈眩的的感覺。另外車子在駕駛過路障之后會顛簸好一陣子才恢復平穩也是另一個訊號。
遇到這種問題時,車主可以做以下的測試:
(1)在車殼(車輪上面的部分)用力往下壓。
(2)然后放手。若車子不停搖晃就是減振器已磨損